viernes, 29 de agosto de 2008

Convocatoria para ensayos

CONVOCATORIA / CALL FOR PAPERS


Autos, barcos, trenes y aviones: Medios de transporte y cultura en América Latina


Eduardo Espina / Fernando Reati
Compiladores


Como en la clásica comedia norteamericana de 1987 Planes, Trains & Automobiles, la cultura latinoamericana en sus diferentes manifestaciones artísticas parece cada vez más signada por la presencia de autos, barcos, trenes, aviones y otros medios de transporte que funcionan como disparadores del argumento y referentes de identidad cultural. Desde el tren repleto de cadáveres tras la huelga bananera en Cien años de soledad, hasta los autos en una serie de road movies como la película argentina Caballos salvajes y la mexicana Y tu mamá también, pasando por los barcos sometidos a peligrosas travesías por los mares patagónicos en Maluco y El náufrago de las estrellas, los medios de transporte son una presencia recurrente y a menudo icónica en el cine, la literatura, la música y las artes plásticas de América Latina en el siglo XX y lo que va del XXI. En un continente sometido a diferentes oleadas de modernización y globalización a lo largo de los últimos cien años, es evidente que la simbología identitaria ha ido incorporando los medios de transporte con un papel cada vez más protagónico. Si a comienzos del siglo XX eran las selvas, los ríos y las montañas los que cifraban artísticamente una región o nación, ahora son cada vez más los aeropuertos, las carreteras o las estaciones de trenes y autobuses las que prestan escenarios para las mejores y más representativas obras de arte. En esos escenarios se mueven los vehículos, que más que simples aparatos de movilización se convierten en representaciones de determinadas problemáticas sociales y culturales. En otras palabras, los autos, barcos, trenes y aviones devienen personajes por derecho propio, o por lo menos contribuyen a demarcar los personajes humanos que se trasladan en ellos y las situaciones en que éstos se involucran.
Los vehículos en América Latina pueden ser metáforas de una modernización coexistente con el atraso, de una globalización asimétrica propia de los países periféricos, de una lucha entre la tradición y el progreso, o incluso de la comunicación o incomunicación de los latinoamericanos. Una lista no exhaustiva de medios de transporte que adquieren una importancia que va más allá de su mero uso utilitario, podría incluir:

. Los trenes como armas de guerra en la literatura mexicana de la Revolución, desde Los de abajo en adelante;
. Los autos Falcon y el avión Hércules como símbolos de la represión en el cine argentino de la pos-dictadura (Garage Olimpo), y el auto Citroen como símbolo de la resistencia contra el poder militar (Kamtchatka);
. El barco a vapor que lleva por el río a los amantes postergados en la Colombia nostálgica de El amor en los tiempos del cólera;
. El surrealista sistema ferroviario del cuento “El guardagujas”, como representación alucinante de un México paralizado por la burocracia;
. Los autobuses, camiones y autos destartalados que recorren las rutas de una Argentina que se hunde por la crisis neoliberal, en Una sombra ya pronto serás;
. El auto fúnebre y demás vehículos improvisados con que un funcionario de la burocracia pos-revolucionaria resuelve el traslado de un cadáver, en la película cubana Guantanamera;
. La estación de trenes y los autobuses de larga distancia como escenarios del desamparo infantil, en la película brasilera Estación Central;
. El desarraigo de los puertorriqueños emigrados a Estados Unidos, en el cuento de Luis Rafael Sánchez “La guagua aérea” y en la película del mismo nombre;
. El tren y el camión de carga como símbolos del conflicto entre un Chile nuevo y el viejo sistema de producción, en El lugar sin límites;
. La antigua locomotora robada por unos jubilados como resabio final de un país arrasado por la globalización, en la película uruguaya El último tren;
. El viaje al sur en busca de la libertad, en la canción “Tren al Sur” del grupo musical chileno “Los Prisioneros”;
. La desaparición de pasajeros en los trenes subterráneos de Buenos Aires como metáfora de la desaparición de personas, en el cuento de Cortázar “Texto en una libreta” y en la película Moebius;
. El autobús descompuesto que nunca parte de la estación como alegoría de los problemas del Período Especial cubano, en la película Lista de espera;

Esta convocatoria llama a la presentación de artículos de no más de 25 páginas a doble espacio (incluyendo bibliografía y notas), estilo MLA, sobre cualquier temática donde confluyan los medios de transporte y la cultura latinoamericana en sus manifestaciones literarias, cinematográficas, musicales o plásticas. Los artículos serán en español, y se contempla la publicación del libro en una editorial latinoamericana. (En el caso de propuestas en inglés, los compiladores harán todo lo posible por proveer traductores para la correspondiente versión en español).

Enviar las propuestas en forma electrónica, con copia a Fernando Reati (freati@gsu.edu) y Eduardo Espina (edespina@yahoo.com), incluyendo:

a. Título
b. Sinopsis de 250-500 palabras
c. Nombre del autor
d. Afiliación académica

Fecha límite de recepción de las propuestas: Diciembre 15, 2008
Fecha límite de recepción de los artículos completos una vez aceptados: Junio 1, 2009

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